飞机为什么要接空调(飞机驾驶舱里有空调吗)

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飞机驾驶舱里有空调吗

飞机驾驶舱里是有空调的，民用航空飞机的廵航高度，在9000-11500米之间，随着飞机从地面起飞上升，气温越来越低（每上升1000米，气温下降6.5度）。当飞机上升到航线高度，气温在零下20-40度。飞机的空调从机舱头等舱、普通舱，到驾驶舱全部由空调相连接，保证适宜温度飞行。

飞机没起飞空调哪来的

发动机供电。

飞机的空调采用空气循环冷却系统，用发动机来带动空调运行。当飞机在空中时，空调组件所需的能量来自冲压空气，即飞机高速飞行时产生的相对气流，起飞和降落时活门打开，以获得最大的冲压空气。

当飞机在地面等待时，我们感觉不到“空调的存在”，这是因为飞机在地面时发动机几乎不能带动制冷。机舱内通常由飞机尾锥部的涡轮发动机提供供电和供气，但地面发动机为客舱供气时由于空气压缩比很弱，因此降温效果相对一般。

飞机上有空调吗

1有空调。2空调是用来调节舱内温度、湿度、氧气浓度等的设备，可以让乘客和机组人员在舒适的环境下飞行。空调系统会循环和过滤空气，保证舱内空气清新，减少病毒和细菌的传播。3飞机上空调系统的运行是需要耗费燃料的，而且还有一定的噪音，在起飞和着陆的过程中也需要将其关闭。因此，航空公司和机务人员会根据航线、机型、气候等情况来合理运用和调节空调系统，同时还会提供毛毯、枕头等物品来帮助乘客更好地适应舱内环境。

飞机起飞前这条黄管是做何用的

那是给飞机客舱里送冷风的空调管道，飞机降落后，发动机关闭，就要开启尾部的辅助动力装置APU，给客舱提供电力和空调，但APU是要烧油的，还要磨损，成本太高。所以飞机在停靠登机桥后，从地面接上电源还有空调管道，就不用开启APU了。

如果你座摆渡车，到停机坪上从舷梯登机时就会发现，尽管飞机的发动机没有发动，但还有明显的噪声，那声音就是从飞机尾部的APU发出来的。这时飞机不停靠登机桥，就只能自己给自己发电供应冷气了。

飞机上有空调吗，飞机上空调冷吗

回答如下：飞机上有空调，并且通常空调温度会比地面温度低，因为在高空的气温更低。不过，具体的空调温度会根据航空公司和机型而有所不同。有些人可能会觉得飞机上的空调太冷，而有些人则可能会觉得不够凉爽。因此建议乘客们携带一件轻便的外套或围巾以备不时之需。

为什么民航客机飞行时机舱外的温度是零下而舱内不放暖气而要放冷气

这个问题有点怪异。飞机的空调系统的温度调节和平时我们理解的不一样。不提787之类的电压缩机空调，普通飞机的空调的空气不是从机外直接抽取使用的，用的是经发动机压缩后的空气，大约有几个大气压，数百度(记不太清了)。压缩空气经过减压和预冷却后以一定的压力和温度送到空调组件。压缩空气在空调组件内分为两路，其中一路经过空调组件通过和外界空气冷却，压缩，再冷却，再通过涡轮做功冷却得到大约4度左右的冷却空气，然后再和另一路的没经过处理的热空气混合，得到人觉得舒适的空气温度。所以实际上空气是经过压缩加温然后冷却的方法调温的。

飞机在高空增压增温为什么还要开空调降温

飞机在天上飞行时，通过引气系统提供高温高压空气，然后通过空调系统来降到合适的温度。

在高空，空气通过发动机的压气机后，引气是高压高温的，压力30-40个psi，温度180多摄氏度，然后通过空调系统，和外界的高空冷空气进行热交换，并通过空调中的涡轮使空气膨胀做功从而降温，这样得到的空调出口温度一般有零下10度左右，然后再和热的发动机引气混合，通过控制热空气的比例来控制混合后的空气温度，这样就得到了温度适合客舱的空气了。

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