三菱空调故障代码e1如何解决(三菱空调故障代码分别代表的是什么意思)
这个故障处理方法：
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。E2：空内位置编号重复/空内板坏E3：无对应的室外机号码内外信号线断E4：室内机号定不正确（设了48或49）E5：内外通信异常。外机板坏。E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路E10：操作开关多台控制时次数过多E31：室外机号码重复，外机板坏E32：反相成缺相，外机板坏E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。E34：52C的初级缺T相，E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。E36压缩机出口冷管温度过高E38：室外机气温热敏电阻不良‘E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良E40：压缩机高压过高。uA。室外与室内装置不配或序号不同。uf．电路接收头有故障3为无对应的室外机号码内外信号线断！
三菱变频器报e1故障处理方法显示e1表示的是：电流检测故障。
打开机盖,拔掉互感器信号输入线,过1-2分钟再插回去,安装机盖再开机试试。
大部分的变频器01故障都是过流，可能原因：加速时间过短；转矩提升过高或V/F曲线不合适。
解决办法：延长加速时间；降低转矩提升电压、调整V/F曲线。
三菱空调故障代码E10：操作开关多台控制时次数过多
E31：室外机号码重复，外机板坏
E32：反相成缺相，外机板坏
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34：52C的初级缺T相，
三菱空调故障代码分别代表的是什么意思E1、：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2、：空内位置编号重复/空内板坏
E3、：无对应的室外机号码内外信号线断
E4、：室内机号
定不正确（设了
48、或
49、）
E5、：内外通信异常。外机板坏。
E6、：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7、：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8、：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路
E10、：操作开关多台控制时次数过多
E31、：室外机号码重复，外机板坏
E32、：反相成缺相，外机板坏
E33、：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34、：52C的初级缺T相，
E35、：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36：压缩机出口冷管温度过高
E38、：室外机气温热敏电阻不良‘
E39、：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40：压缩机高压过高。
uA。室外与室内装置不配或序号不同。
uf
．电路接收头有故障
三菱多联机空调故障代码E1室外机电源关闭或电源线断开（保险、变压器坏）
E2室内机机号重复或室内主板损坏
E3室外机机号设定不良，室外机信号线断开或电源关
E4室外机机号设定不良或室内机主板损坏
E5室外机电源关、室外侧信号线断或控制板损坏
E6室内侧温度传感器开路或室内主控制板损坏
E7室内机吸入温度传感器或室内主控制板损坏
E8过热保护（室内管温或室内主板损坏）
E9运转开关误动作（选择开关或室内主控制板损坏）
E10多台中心控制时室内连接台数超过17台
E31室外机侧机号重复或室外主控制板故障
E32电源相序错、缺T相、外管温异常、外主板坏
E33压缩机过载缺S或R相、52C二次侧断开保护
E34压缩机缺T相（52C二次侧）室外主控制板损坏
E35制冷时室外散热器超过设定或室外管温故障，外主板坏
E36室外排气管温过高保护（35-80型度、90-型度以上）
E37室外管温开路，室外主控制板故障
E38室外温度传感器开路，室外主控制板故障
E39室外排气管温度传感器开路，室外主控板故障
