各位老铁们好，相信很多人对奥迪空调滤芯故障灯都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于奥迪空调滤芯故障灯图解以及奥迪空调滤芯故障灯亮的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

1.“空气格”造成多个故障灯报警

某辆2012年款的奥迪C7轿车，使用CDZ发动机，已行驶九万多公里。近日在行驶中加油时，感到发动机加速困难，还突然发现仪表板上有多个故障警告灯同时点亮报警，车友不知所措，不知是何原因造成的。

检修时打开点火开关，能正常启动发动机，过了一会儿确实发现仪表上有多个故障灯点亮，但并没有影响到发动机的怠速运转。当时认为多个故障灯点亮是偶然性的，于是人为清除故障灯亮。再试车检查时，车辆一加油门，仪表板上的多个故障警告灯仍然又点亮，同时还出现加不起速的现象。

检修时用专用检测仪6150D，读取到有两个故障码，内容为“进气系统中的少量气流 偶发”和“空气质量计不可信信号 静态”。

看来故障码涉及“进气”与“空气质量”，均与发动机的进气系统有关，于是决定先从进气道检查起。发现进气道上的空气滤清器没有安装到位，与接口还有一定的间隙存在。原因是进气管的接口处，已有部分变形，导致滤清器无法正确安装到位。

图二、奥迪CDZ发动机上的空气滤清器

由于空气滤清器安装不到位，就会导致有部分进气无法计量，会使进气流量计不能正确的计量进气量的多少。这时发动机电脑检测到的进气量较少，所以喷油量则也偏少。而实际上还有部分进气没有经过计量，真正的进气量偏多，就形成较稀的混合气，故发动机运转极不稳定，加速也感到困难，于是出现多个故障灯同时报警点亮的现象。

更换已变形的进气管道的接口部分，也更换了空气滤清器后，再试车证明该故障已消除。

2.保养时签的那张单子，你真的仔细看过吗

你看看这个朋友的保养单，开了15000km，做了1次小保养，2000块钱灰飞烟灭。

这还折扣价，原价3000多的。

其实你做保养的时候，单子上面猫腻不少的，不要签完字，直接就是去喝咖啡了，这杯咖啡很贵的。

有没有提前让你做的项目

第1个要注意的就是，有没有让你提前做项目。

就拿开头这张单子来讲，才15000km，空气滤芯，刹车油都开始了。

但实际上，这个东西要不要做是打问号的。

你直接翻奥迪A4L保养手册，空气滤芯更换周期是3万km，刹车油更换周期是24个月，也就是2年。

保养周期根本就还没到。

那我们常规小保养，其实就是换个机油，机滤。

如果4S店跟你说要换火花塞，燃油滤芯什么的，你最好把保养手册翻出来，你怕麻烦可以让他翻给你看，核实一下，有没有到对应的公里数和时间。

时间没到是不用做的，除非真的检查出来有问题，那你照片拍出来发给我。

清洗类项目看需求做

第2个需要注意的，单子上面有没有给你加一些，清洗类的项目。

什么节气门清洗，空调清洗，1次198、298，听着不是很贵，其实也不便宜。

那这类清洗项目严格来说，它不算保养项目的，你翻保险手册找不到的。

反而是那个师傅手上，那个维修手册，有可能会有相关内容。

拿《大众/奥迪汽车维修技术手册》举例子好了， 上面讲的节气门脏污引起故障时如必要，清洗节气门体或调整油门拉线。

说人话，这种清洗项目做不做，其实要看具体情况的。

怠速不抖，那你就没有必要专门去清洗节气门的。

你的空调明明什么味道都没有，好好的，4S店非要你做个空调清洗。那就有可能是让你多花钱了。

养护类项目，完全可以不做

最后还有个特别需要关注的，就是单子上面，有没有加些养护类的。

往往是和发动机，变速箱有关的。

加个发动机保护剂，对发动机更好；这个变速箱保护剂才158，加进去，变速箱寿命更长；随便来两样，3-400又没了。

其实这些保护剂 、抗磨剂、清洁剂，它都不是必须的。甚至可以反过来讲，基本上没啥必要。

拿发动机保护剂来说，其实就是机油添加剂，抗磨损， 清洁，防腐蚀功能，但机油里面，本身就有加在那边的。

你买了碗大排面，是不是，人家说先买1碗面，然后你再花钱买个大排。

所以机油里面，基本上都是有大排的，啊不，添加剂。

清净分散、极压抗磨、防腐防锈、摩擦改进、抗氧抗泡、改善流动性都有的。

说人话，你换个新机油，其实就已经是保护发动机了。

保养时候再加一遍，相当于就是买了大排面，再加了1片大排。

自己做保养需要注意什么

那么去4S店保养 猫腻那么多，我们不去行不行？

自己网上买个机油机滤，我回来自己做保养可不可以的？

哪些保养项目其实我们自己动手就可以搞定的？

感兴趣的朋友点击我的主页搜索 「保养」 2个字就能看到相关内容。

3.奥迪A6L 4.2滤芯安装错误导致机油红灯报警故障处理

发动机润滑系统机油压力报警检测的几个标准，怠速压力，中负荷压力，冷车压力，热车压力，等条件参数。

导致机油压力不足的原因：机油泵老化，机械润滑机构磨损泄压，限压阀故障，滤芯堵塞及规格不符，质量差，滤芯安装错误，传感器线路及传感器线路故障等。

友情特别提示：奥迪机油滤芯规格、质量、安装错误是导致最多的故障率。

奥迪A6L 4.2发动机机油滤芯安装错误导致机油红灯报警故障处理

车 型：A6L 4.2 发动机型号：BVJ 变速箱型号：JMN （09L）故障里程: 11万 故障频次：一直

故障检测及分析：

1.怀疑机油压力有问题，测量机油压力：

怠速：1.2bar(热车） 2000转时：3bar

2.规定的机油压力（elsa)：怠速运转时的机油压力：至少1.5 bar 2000 rpm时的机油压力：至少3.5bar。

3.考虑到该车行驶里程较多，由于该车发动机未动过，怀疑机油泵有问题，更换后测压力基本没变化，未能排除。

4.重新整理报警过程发现，第一次出现是在保养之后，高速行驶出现的。

5.拆下机油滤芯发现滤芯上的小密封环缺少，增加密封环试车 ，机油压力正常。

测量机油压力(热车） ：怠速2.2bar , 2000转时4.8bar

解决措施：更换机油滤芯并正确安装流程安装故障排除。

4.奥迪A6L常见故障

奥迪A6L在中国给人的感觉似乎一直是高级商务用车的典范，与同级别的其他车型相比奥迪A6L给人的感觉似乎更多了一份成熟、稳重。低调的外形，优雅的座舱和完美的车身动态深受商务人士的喜爱，但再好的车在使用过程中也会出现这样那样的故障难题。

问题1、奥迪A6L冷车启动噪音

关键字：冷启动噪音

　　现象：奥迪A6L冷车启动噪音特别大，总是发出呜呜的声音。

　　解决方案：如果正常驾驶没问题的话，可能是二次空气泵的工作声音，二次进气系统都在冷启动的时候工作，而且工作时间不会超过30秒。这个是正常的大可不必担心。

　　消费者：这个声音太不符合这个车的价位了。

　　建议：正常现象，只能适应噪音，加装些隔音设施。

问题2、奥迪A6L 2.0T天窗异响

关键字：玻璃架子

　　现象：奥迪A6L 2.0T 过不平道路的时候有异响，经检查天窗关上后，天窗玻璃边和架子磨发出的声响。

　　解决方案：可以通过重新的拆装或调整来解决的，如果是在保修期内您还是有索赔权的。

　　消费者：去了4S店他们却说没办法修，怎么办？

　　建议：这个维修比较复杂，需要些时间，大家去4S店维修前先做好预约工作。

问题3、奥迪A6L底盘异响

关键字：减速带转向

　　现象：过减速带和打方向时异响明显，启动转向时噪音巨大，但是开一会就好。

　　解决方案：底盘的部件很多，有故障时发出的声音也是多种多样的。过减速带异响明显，从维修的经验来看有可能是底盘橡胶老化。

　　消费者：会不会对人身安全造成威胁？

　　建议：如果行驶一段时间后，异响消失，不会影响行驶安全。

问题4、空调异响

关键字：空调 摩擦

　　现象：副驾位置有“唧唧”声空调开得越久越明显，也有“滴答滴答”的声音。2-3秒一次，关空调后以上声音全无。

　　解决方案：就是一些塑料件随着温度变化膨胀系数改变导致结合部位摩擦发出异响，也有可能是空调翻版运动时发出的声音。

　　消费者：几十万的车怎么会有这种声音？

　　建议：也有可能是在使用过程当中失误造成的，最好是到4S店由技师听一下再做出更准确的判断。

问题5、奥迪A6L 2.0T发动机异响

关键字：发电机皮带

　　现象：发动机噪音明显增大，声音比较刺耳。

　　解决方案：2.0T的声音大是它发动机的工作特性决定的。您可以检查一下发电机、皮带如果它们出现问题声音会额外的增加。

　　消费者：为什么有时间还会出现抖动呢？

　　建议：因为没有看到车所以不知道具体是哪个地方出了问题，应该出现在点火和喷油系统，常坏的部件有火花塞，点火线圈、燃油低压传感器、汽油泵、还有高压泵。最好是到专业的维修店进行检测。

问题6、奥迪A6L 1.8T热车加速异响

关键字：支架减震

　　现象：冷车没什么问题，就是等开了一段时间后平稳加速，转速1500-2200左右，特别是要到2000转，4档60时有“哗啦哗啦”的声音。

　　解决方案：是由于发动机处于高负载状态时产生的震动，如果车辆较老，发动机各部支架减震胶套老化，减震性能较低，将震动传递到底盘各部，如排气管隔热板、发动机下护板等。便会在特定的转速和档位下发出震动异响。

　　消费者：开车时把油门猛加，就没有这个声音。

　　建议：最好对发动机减震胶垫、底护板等处进行更换和加固。

问题7、奥迪2.0T行驶中撮车

关键字：气门 发动机

　现象：最近在行驶当中有撮车现象，踩下油门车一窜一窜的，是怎么回事？

　　解决方案：导致发动机撮车的原因有很多，高压火弱或者是点火时间有些滞后会导致在加速到一定程度时，混合气不能完全燃烧从而导致加速撮车的现象发生。还可能是进气道、气门和燃烧室等部位的积碳增多从而导致加速时混合气过稀加不上油。发动机

　　还要注意检查空气滤芯是否过脏或者是碳罐电磁阀不能关闭，加速或收油时混合气过浓从而导致加速撮车，再有可能就是汽油泵或者汽油滤芯出现问题，当急加速时燃油压力跟不上导致撮车的现象。

　　消费者：是离合器开关问题造成这种情况的吗？

　　建议：有可能是离合器开关出现问题导致的，这种问题需要全面地进行检查。先检查一下有没有失火，重点检查火花塞和点火线圈。然后再检查一下油压，高压低压都要查一下。

问题8、奥迪A6L油箱加满后报警

关键字：油箱 打火

　　现象：加满油以后仪表盘灯报警伴随着吱吱的响声，但是指针是正常的。　

　　解决方案：有可能是由于在更换汽油泵的过程中由于工作疏忽等原因对燃油液位传感器或者相关线路造成了不良影响而导致的。

　　消费者：怎么解决这种故障？

　　建议：出现问题请及时到4S店对发动机进行专业的检查判断维修。

问题9、奥迪A6L 2.4T故障灯亮

关键字：怠速 故障灯

　　现象：行车过程中故障灯亮，消了故障码开了两三百公里又亮。

　　解决方案：对于混合气过浓的现象一般会涉及到以下几个方面的原因，一种可能是相关传感器的工作性能不良，比如氧传感器、水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器等，再有就是如果空气滤清器堵塞严重或者喷油嘴存在滴漏的现象以及燃油压力调节器的工作性能不良也将会导致混合气过浓。

　　消费者：4S店说油品不好，怎么办？

建议：您最好根据以上分析到专修店对车辆进行现场检查测试，及时排除故障。

问题10、奥迪A6L 2.0T废气灯亮

关键字：发动机 传感器

　　现象：经过检查及清洗节气门以后，开了一天废气灯又亮了。

　　解决方案：故障灯的点亮是会涉及到多方面的原因，比如某个传感器出现故障或损坏或者是相关电路出现断路或短路的现象等都有可能会导致故障灯的点亮，鉴于您所描述的故障灯已经点亮了，那么就证明控制电脑已经检测到了相关控制系统出现了具体的故障，并且控制单元内也已经存储了相应的故障代码，因此首先必须要用专用诊断电脑读取系统故障码，在明确了故障码的具体含义以及对相关数据流进行分析后就能够确定到相应的故障点，进而才能够做出准确的判断。

　　消费者：涡轮增压器有问题是不是也会引起废气灯亮？

　　建议：有的是节气门清洗不彻底或喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的发动机混合气过浓，引起未燃烧的混合气进入排气管，最终造成氧传感器中毒，从而导致的废气排放灯亮。如果您的车以前清洗过油路或在车上清洗过节气门的话，还有可能是在清洗油路时，未完全燃烧的废气进入排气管后，造成氧传感器中毒导致的。

问题11、奥迪A6L车身抖动

关键字：怠速 节气门

　　现象：车辆放置一宿之后早上开的时候车身晃悠，但是跑一会就没事；有时候挂空挡的时候也会有抖动现象。

　　解决方案：应该是由于发动机的怠速工况异常所导致的，造成此种现象最普遍最常见的原因就是节气门或者进气道的积碳过多造成的，当节气门处的积炭过多时就会造成怠速时进气通道的截面积变小，进而就会造成进气量过少导致怠速不稳及抖动的现象。

　　消费者：踩住刹车抖动动时候车的怠速很不稳，忽高忽低。

　　建议：能引起车身晃动的情况有很多比如轮胎、传动轴、转向机、底盘及大梁的固定等。建议您首先根据上述分析到4S店对车辆进行初步的检查分析判断。

问题12、奥迪A6L空调不凉

关键字：控制线路 空调泵

　　现象：车里的空调正用着突然不凉了。

　　解决方案：如果空调是突然就不凉了，那么很有可能是相关控制系统或者控制线路出现问题而导致的，再有建议您检查一下空调泵的工作状况是否正常以及制冷剂量是否足够，具体的原因则必须要根据实际情况进行全面的检查分析判断，总之空调系统方面的故障还是比较常见并且很容易排除的。

　　消费者：维修费用大概是多少？

　　建议：维修所需要的具体费用则必须要根据实际检查结果才能确定，因此建议您及时到4S店对空调系统进行现场测试检查判断。

问题13、奥迪A6L涡轮发动机烧机油现象

现象：每3000公里机油消耗半升到1升。

　　解决方案：涡轮发动机本身行驶中会消耗些机油，属于正常现象。定期检查机油液面，保证发动机正常工作。

　　消费者：还以为发动机出现什么大毛病了。

　　建议：定期检查机油液面情况，及时填补。

对此，你们有何看法呢？

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关于奥迪空调滤芯故障灯，奥迪空调滤芯故障灯图片的介绍到此结束，希望对大家有所帮助，了解更多信息可以在站内搜索。