为什么飞机上空调很冷(飞机空调吹出白雾的原因)

大家好，今天给各位分享为什么飞机上空调很冷的一些知识，其中也会对飞机空调吹出白雾的原因进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

12月，飞机里面冷吗

1.不冷。

2.飞机里面是任何情况都不会冷的，即使是在12月的冬天也不会冷。

3.坐过飞机的人都知道，飞机上面是有空调的，每个座位上面都和我们的大客车一样，可以根据自己的情况进行调节，冷了就开热空调，如果气温比较的，也可以打开冷空调，这个条件是非常的好，也非常的人性化，完全不用担心温度的问题。

飞机空调原理

飞机空调采用的是热交换制冷和对涡轮做功制冷。

以目前最普遍的波音737-800飞机为例。从发动机过来的压缩空气大概在100-130摄氏度之间。问了方便实现温度控制，把压缩空气分为热路和冷路。

我们先说冷路，高温压缩空气经过一个主级热交换器和外界空气进行热交换降低空气温度。然后进入压气机，完成升温升压。再进入次级热交换器再次降温。之后经过再加热器和冷凝器实现小部分的降温，最后进入涡轮，对涡轮作动后空气温度降低，从涡轮出来的空气温度可以到达0-5摄氏度。

再说热路。热路先经过一个调压活门降低空气压力。然后通过三个配平活门分别进入驾驶舱、前客舱、后客舱三个区域的供气管路，和冷路过来的空气混合。通过调节热路空气进入管路的量来实现空调温度的控制。

飞机空调吹出白雾的原因

1飞机空调吹出白雾是正常现象，属于水汽凝结的表现，不代表故障。2飞机在飞行时会通过引擎冷却系统吸入外界的湿气，随着空气的流动被带入客舱。当客舱内气温降低时，水汽会凝结成小水滴或冰晶，形成白雾。3飞机的空调系统是专门设计的，可以调节气温和湿度，以保持乘客的舒适度。在一些极端天气情况下，空调系统可能需要更多的调节，导致白雾更加明显。

飞机舱外温度多少

飞机舱外的温度随海拔的高低而有变化，一般来说，飞机在1万米的飞行高度，机舱外的温度大约在摄氏零下40度左右。

大气温度一般海拔每上升100米，温度相应下降1度。即使在炎炎夏日的赤道上，万米高空机舱外的气温都在摄氏零下以下。不过，机舱内的温度是恒定可控的，不用担心过冷或过热。

上下飞机会冷吗

飞机上不会冷的，飞机上有空调，乘务员会调整飞机客舱的温度。

为什么客机空调温度开得那么低

题主问题补充如下：有人说温度低可预防晕厥，那我穿多点衣服，自身保暖岂不是很危险？

回答如下：

首先：温度低可预防眩晕是国外研究机构研究表明的，对错与否不可知。主要还是跟个人体质有关系，在同样的体质下，高温比低温更危险这倒是真的。

其次：还是要说到体质，体质不同，对于温度的要求和敏感度也不同。像我就习惯于22-23度的室温，而很多人都习惯于24-25度，甚至于25度都觉得冷。

这跟胖瘦也没关系，原来一起住的一个胖子，他就很怕冷，室外温度32他觉得热，但是室内空调开到25度他都需要长衣长裤，否则就觉得冷。身体也很好，每天跑个七八公里。

众口难调的情况下，冷了可以加衣服和毛毯，但是热了就没法再脱了。

第三：驾驶舱温度设置可选为18-30度，中间是自动位，调节设置为24度。当处于自动控制时，在达到预定温度后，也不能停止通风，否则客舱就很闷了。

这个时候输送的都是24度左右的空调气，这个温度的气流，还是比较冷的，尤其是直接被空调风吹着的时候。

第四：还是要说到空调控制，温度控制决定于客舱前后或者前中后的温度传感器，有一个小风扇抽吸客舱空气，让它前面的温度感觉器感受客舱的温度。

这时候就存在一个问题，它感受的是特定的两个或者三个位置的空气，当气流流动慢，或者周围抽吸到的空气比较热时。自动控制系统就认为客舱温度高，要继续调节至设定值。

当然，一般温度感受器前方气滤堵塞时都是造成温度高。如果我是一个大胖子，又坐在温度感受器下方，那么我体温较高，呼出的空气都被抽走感温了，那就有可能造成客舱温度低。

第五：据恶意的揣度，空姐最喜欢的旅客，就是睡觉的旅客。所以，当温度低旅客们纷纷盖上毛毯睡觉的时候，能大大降低客舱服务需求。

就我所知，她们一般不会去特意将客舱温度调低，因为容易导致毛毯数量不够，遭到投诉。

第六：当你为了保暖而多穿衣服上飞机时，并不会增加危险。因为你是根据你自身需求调节穿衣服数量的，觉得冷了多穿，热了脱掉外套。那么一直保持自己不会觉得太冷太热，其实是更加安全，而非更加危险。

第七：因为客舱的温度是一直在波动的，旅客、厨房、电子设备都在产生热量。那么为了维持预定的客舱气温（比如23或者24），那么就要不断的供应冷气流，而不会是热气流。

同时，为了使飞机更好的通风，使旅客更加舒适。飞机空调通风系统更加完善，说白了就是出风口更多了。我是指的过道天花板上和侧窗下部的线型出风口。那么即使你关闭头顶的出风口，还是免不了被冷风吹。

而且未来飞机设计上还会逐渐增加，只能说还是中外人种体质不同吧，歪果仁更不怕空调，也不怕吹冷风。就会在设计的时候，认为越多的通风，能使客舱空气更加流通，旅客更加舒适。

以上就是我认为的一些客舱温度低的原因了，如有不足，欢迎补充。

飞机上空调按钮怎么调

1.

如下图所示，这就是飞机上的按钮。

2.

用手向右旋转按钮则可将空调温度调低，向左转则可调高。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。