三菱中央空调故障代码EF？怎么回事
大家好，关于三菱中央空调故障代码EF？怎么回事很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思的知识，希望对各位有所帮助！
三菱电机中央空调故障代码如下：
一、E1系统高压保护
二、E2内机防冻保护
三、E3系统低压保护
四、E4压缩机排气保护
五、E5低电压过流保护
六、E6通讯故障
七、E7模式冲突
八、E8防高温保护
九、E9防冷风保护
十、F1室温开，短路
十一、F2内管温开，短路
十二、F3外环温开，短路
十三、F4冷凝器管温开，短路
十四、F5外排气管温开，短路
十五、H1化霜
十六、H2静电除尘保护
十七、H3压缩机过载保护
十八、H4系统异常
十九、H5模块保护格力空调维修
功率模快：各线功能
1号线：W相的负端控制信号；2号线：W的正端控制信号；
3号线：V的负端控制信号；4号线：V正端控制信号；
5号线：U的负端控制信号；6号线：U正端控制信号；
7号线：地线；8号线；+5V线；9号线：+12V线；
10号线：模块保护信号线[模块保护有：过热，过流，欠压保护，保护时模块有微秒极的信号输出]。
三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思故障码含义如下：
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2：空内位置编号重复/空内板坏。
E3：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4：室内机号定不正确（设了48或49）。
E5：内外通信异常。外机板坏。
E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10：操作开关多台控制时次数过多。
E31：室外机号码重复，外机板坏。
E32：反相成缺相，外机板坏。
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34：52C的初级缺T相。
E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高。
E38：室外机气温热敏电阻不良。
E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40：压缩机高压过高。
室内机吸气热敏电阻异常闪亮（2次/8秒）07
室内机热交换器电阻异常闪亮（2次/8秒）06
室外机异常闪亮（2次/8秒）59
有线遥控器通信异常闪亮（2次/8秒）00
控制单元通信异常闪亮（2次/8秒）00
扩展资料：
三菱重工空调特点：
1、新型双子转式压缩机，配合使用R410A环保新型冷媒，更高压缩比，更高能效。
2、同等效率下热交换器体积更小，通过优化气流和散热片型式及改善换热铜管的内螺纹来改善气流分布，使热交换效率实现最大化。
3、采用直流风扇马达，与旧机型相比，效率比提高约60％。
4、最低可在－20℃的低温条件下进行强烈制热运转，在最低－15℃DB的低温条件下进行持续制冷运转。
三菱重工中央空调总出现e03故障怎么修E03是系统高压保护。
故障原理：外机铜管连接的有个高压保护开关，通过高压开关检测系统压力，然后通过线路反馈给芯片。
在蒸发器，冷凝器脏，电源缺相等外界因素没有问题的前提下，如果机器一开机就显示E1，看压缩机是否启动，若没启动测量高压开关，若启动测压缩机启动电流。如果机器开一段时间显示E1，则应该检查高压开关和线路。
扩展资料
三菱重工空调常见故障代码：
E1有线遥控接线故障
E5信号传输失败
E7室内温度传感器故障
E9排水异常
E16室内风扇电机故障
E36压缩机过热
E37室外热交换传感器故障
E38室外温度传感器故障
E39压缩机排气管传感器故障
E42电流切断
E53压缩机吸气管传感器故障
E58电流保护
E59室外机故障
E60压缩机锁
参考资料来源：三菱重工售后官网-三菱重工中央空调出现E03故障是什么原因？
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