标志307自动空调故障（标志307自动空调故障怎么解决）

大家好，关于标志307自动空调故障很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于标志307自动空调故障怎么解决、标志307自动空调故障灯图解的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

1.我的标致307

我2011年8月入手了自己人生的第一辆车，当时选车也很纠结，宝来、卡罗拉、现代悦动……，最后考虑性价比选了标致307三厢1.6手动最低配的，到现在已经快11年了，跑了快12万公里。总体来说这款车有优点也有缺点。

先说优点吧。1.皮实耐用，配置最简单又是手动挡，想坏也难；2.底盘紧凑，跑高速一百二也不发飘，指向精准；3.空间够用，后排腿部空间有点挤，车内头部空间宽裕，后备箱很大。

再说缺点吧。1.排放灯比较烦人，第一次亮是在乡镇的小加油站加了100块钱的油，跑了不到几公里就亮了，换了汽油滤芯，消除故障码。后来每年冬天最冷的时候就会莫名其妙地亮了，网上找的教程自己消除；2.品控把关不严。进气箱、空滤总成过了质保期不久就断裂了，自己买的换了。前减震大概四万多公里开始渗油，没理，一直开到现在；3.设计不够合理，空调进气口容易把发动机舱的气味吸进来，换个空气滤芯差不多都要开膛破肚。

换过的配件，1.后轮轴承，自己作死下雨后开车过水坑，轴承进水了速度一快就嗡嗡响，修理厂换了后没多久又响，自己在网上150买的，花了50元修理费换好解决；2.挡风玻璃，有一年冬天被一个小孩扔了块石子砸裂了条缝，正好卖玻璃的积压了一块原厂的圣班戈玻璃，花了550元；3.换过两次全车轮胎，一次换的米其林，四条1800，最近一次换的邓禄普，四条950；4.4儿子那里换的火花塞、气门室盖。记不清多少钱了，反正不算贵。

现在这车老婆开着练手，车况一流，提速也顺畅。综合百公里油耗显示7.2，实际可能高点，差不太多。大灯老化有点严重，像白内障患者。前保险杠裂缝划痕多的不忍直视，想着那天掉了再换。值得一提的是雨刮条真结实，十多年没换过，依然刮的干净[赞]。

2.我的宝马X1首保记录，这个费用还能接受！

去年9月份提车后，由于旧车还没有处理，加上多数时间忙于其他事情，车子基本没用上，直到元月份起才正式启用，每天100公里的路程，城市和国道各半。

到了2月下旬，4S电话通知说要去首保，家人说车子还没有跑到10000公里，等到了公里数再去，然而4S回复说如果你不来，那就意味着免费的保养过期！想想也是，既然免费就去算了。

首保其实很简单，维修经理出的单子上就是两个内容：更换机油和机油滤芯。这两样大约20几分钟搞定，包括检查检查底盘和四个轮子的气量情况。机油、芯和工时950大洋。

我是上午9点半前到的4S，不到10点就弄好。给车子做保养的是个一脸稚气的小师傅，看时间还早，我试着问了一下能不能帮忙把空调滤芯拿出来用气泵吹了一下，小师傅直接答应：好！我对这么干脆的师傅连声说谢谢。话说那个空调芯拿出来和装上去真心麻烦啊，小师傅在副驾位置扭着身子折腾了好久，那个地方空间简直太窄了！为什么不设计到机仓里呢？搞这个东西基本用去了换机油和滤芯的时间，为小师傅点赞！想想之前跟了我12年的第一代大嘴标致307，空气、空调滤芯比这个X1的好换多了，每次都是专营店里买回来，自己动手三下五除二就搞定，关键是好操作，而且价格也很便宜，不过，这是过去的事了~~~

呵呵，废话说了一堆，上图~~~~~~~~~

上围布

放机油

发动机护盖

小师傅钻进副驾

取空调滤芯

继续

地上不把滑，那两条腿礅不住

3.小白购买二手老标志307不得不看的几个问题

东风标志（合资）307作为运动型车型，自2004年上市以来，东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题，例如欧洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。不过最近几年几乎所有车型快接近同步了。

不仅这样，老款的307一直纯在一些小毛病。下面我们就来说说大家提的最多的几个问题。

第一个问题：电动车窗下降约一半后，按电动上升键时，车窗玻璃不升反降直至最低位，然后不能再升降。要解决此问题需要行车电脑做初始化。

第二个问题：307手动挡车型在30-50公里加速时车身出现抖动。所以在购买二手307时一定要检查机脚垫，看看是否损坏。

第三个问题：车内空调不吹冷风，并且在吹风时有嗤嗤的声音。307车内空调不吹冷风也是一个比较普遍的问题，这是主要是由于车内高压软管泄漏，造成制冷液泄漏。车主需要到4S店更换高压软管，加注制冷液即可，费用大概在1000元左右。无良车商就是这样赚消费者钱的。

第四个问题：在启动汽车之后，车顶天窗不工作。东风标致307最弱智的设计缺陷。据4S店介绍，车主如果要解决这个问题，需在插钥匙后，按住天窗开关10秒，在天窗微动一下的时候松手。此步骤重复使用至天窗开始运动一个周期后即可。

希望以上几个简单问题能帮忙解决一些购买二手车标志307时遇到的小麻烦。

4.汽车空调不制冷，怎么修快速的维修！漏液需要更换哪些配件#

空调不制冷，漏液。

夏天到了，很多车又是空调不冰，车辆空调不冰需要怎么修？要怎么处理才能快速的解决问题？来看一下这台标致的老307，空调不冰正常都是以下这两个问题导致的。第一种就是空调系统漏液，也就是常说的漏冷媒。另外一种就是电路问题，也就是压缩机、电脑板这些问题导致的。

这次就来讲讲漏液的问题才能如何快速的、有效的搞定这个问题。

·第一步肯定要看，先看一下散热网是否有漏液的痕迹。最好是把水箱拆开，从中间看，如果表面有漏液的情况下就可以看到一层油油的。

·第二步就是要检查空调的加注口，这两个加注口老车型也是很容易漏的。

·第三步就是检查各个管头还有压缩机的接口是否有漏液的痕迹，漏液也是很明显就看得出来了。

·第四步就是用内窥镜检查内部的蒸发箱表面有没有漏液的痕迹。

·第五步就是直接用打压泵把整个系统里面打压泡沫水，用像这个泡沫水来测试每一个连接点是否有漏液的痕迹。

修空调漏液的问题其实也是比较考验师傅的责任心，细心的师傅能帮你一次性的漏点全部都找到并处理好。马虎一点的师傅可能会让你反反复复加好几次液才能把所有的漏点都找到。

这台307的空调主要问题就是前面散热网漏液，来看一下散热网就可以很明显的看到都是油油一层痕迹，明显漏液了。还有个问题就是空调的蒸发箱，这台车的蒸发箱已经整个拆下来了，仪表台在这边。

像这种老车估计很多人都不会考虑去花大钱去维修，像这台车直接更换散热网还有蒸发箱就可以直接搞定问题的，随便用个五六年不是问题的。

看完了就点个赞，关注一下呗！你的车还有哪些问题，评论区见。

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