三菱空调411故障代码什么故障(三菱凌云2报111故障怎么解决)

频道：家庭维修日期： 2026-04-19 01:53:46 浏览：131

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三菱EVO到底有多强

三菱最有名的车型，至今依然是EVO。这是一款运动型4门轿车。在日本，被广大车迷称为LancerEVO；在欧美，被三菱车迷爱称为EVO。据说，中国的一些车迷也是EVO的疯狂支持者。说来，EVO最迷人的特点是四驱车。

再加上该车搭载了2升4缸增压发动机，拥有压倒性的动力。这样一款布置奇异，搭载了2升增压发动机的运动型轿车，其最初的理念竟是从满足世界拉力锦标赛的要求起步的。当年赛事的结果，EVO获得了5次世界拉力锦标赛冠军。其强大的实力，使得能称其为竞争对手的，竟只剩下了同为日本车队的富士重工公司的斯巴鲁ImprezaWRXSTI

本质上，EVO是一台「糙车」，和欧洲GolfR、FocusRS等性能车不同的是，EVO的血是纯的，一开始就是拉力赛场下来的，因而也变得暴力而简单，仅有的AYC+ACD也只是为了快而存在，280匹的机器并没有什么高科技，以充当街头霸王为目标，而民间，对4G63改一改500匹就敢于挑战法拉利430，如果来一套2.4Kit更可以「扮猪吃老虎」了。

头文字D的监制、日本漂移皇帝、藤原拓海的原型人物土屋圭市是这样评价EVO的：

而能让EVO有这么高评价的无外乎这几个原因：

1.经典而暴力的4G63发动机

有高人对EVO试车之后发出感慨：太快！太简单！

或许这是对4G63最精炼的评价，4G63就是这样一款简单的发动机。

与高科技武装的欧洲车相比，EVO简单得让人难以置信，直到04年底，他才姗姗来迟地配置上MIVEC(MitsubishiInnovativeValvetimingandliftElectronicControl)可变气门正时系统！再借你一个脑袋也难以想通！

但简单并不是坏事，在机械的行业里，没有什么能够比结构简单更可贵的。也正是这份简单吸引了诸多人的崇礼膜拜，因为结构简单才能更可靠。在WRC中，EVO很少出现机械问题就是见证。

2、疯狂的调教

3、拉力赛场上的「老手」

4、声浪残暴

5、爆表恶魔

6、扭力强劲