空调压缩机不运行的故障排查方法有哪些(空调压缩机不运行的故障排查方法)

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检查室外风机故障

当室外风机不运行，压缩机也不工作时，应先检查供电电压是否正常。若供电正常，则断电后测量压缩机引线，若发现线圈开路，切勿急于判断压缩机故障，应打开压缩机接线盒，测量接线端子，以确定故障原因。供电线路故障导致压缩机工作异常的比例不低。

检查供电线

若检查结果为压缩机供电线损坏，则压缩机接线端子通常也会产生锈蚀。切勿直接更换压缩机接线卡，因为接线端子接触不良会造成打火，并在短时间内再次出现故障。更换接线卡时，必须用砂纸清除压缩机接线端子表面的锈斑。

检查接线端子

压缩机供电线卡烧毁通常是因为压缩机长期过载运行，导致电流增大，压缩机表面温度升高。解决接线端子故障后，应检查损坏原因。冷凝器堵塞、室外风机转速过慢、压缩机电容损坏，都会导致压缩机运行电流增大，表面温度过高。

检查电容

检查压缩机不启动故障时，若电容底部鼓起，卸下电容，将其底座放在平面上，若电容无法站稳、左右摇晃，则表示电容已损坏，可直接更换。

判断汽车空调压缩机故障

1. 辨别压缩机上的3根接线柱：S（启动绕组）、R（运行绕组）、C（公共端）。

2. 使用万用表测量阻值：SC和RC之间的阻值之和等于RS之间的阻值，则数据正常。例如，RC之间的阻值为5欧，SC之间的阻值为3.5欧，则RS之间的阻值为8.5欧。

3. 若阻值偏差过大或无阻值，则压缩机可能损坏。

4. 万用表测量结果正常时，仍有可能因内部短路而无法检测出压缩机故障。

5. 最简单的验证方法是用万用表测量通电情况。显示有电流通过但压缩机不启动时，可更换启动电容（50UF）。若更换电容后仍不启动，则表明压缩机损坏。

汽车空调压缩机故障症状

1. 空调不制冷，开启空调制冷设备时，发动机转速不升高，可能为压缩机控制电路或电磁离合器故障。

2. 发动机熄火后出现异响或烧焦味，导致空调压缩机抱死，这是由于压缩机润滑不良造成的，需要及时更换。

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