三菱奕歌抬头显示(这是否会成为又一款爆款车型呢你怎么看)
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马自达CX-5(2.0)与三菱奕歌同价位车型应选择哪款好
马自达CX-52.0L版本和相近价位的三菱奕歌相比,如果对配置的期待不是很高的话,还是重点考虑马自达CX-5,定位是正经八百的紧凑型SUV,而三菱奕歌充其量算是入门紧凑型SUV,所以实用性上CX-5占优,另外,马自达和三菱虽然都是二线品牌,但马自达起码在中国市场在努力地经营,积极地导入新产品,具有较强的可持续性,反观三菱,近些年一直在坐吃山空,影响力和销量一路下挫。
为了对比更加直观,下面分别选取马自达CX-52019款云控版2.0L自动两驱智尚型(官方指导价18.98万,经销商参考价17.48万)和三菱奕歌2018款1.5TCVT四驱真我版(官方指导价18.58万,经销商参考价17.98万)进行简单的对比,数据仅供参考。
马自达CX-52019款云控版2.0L自动两驱智尚型:定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm。动力总成部分搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率155马力,峰值扭矩200牛米,匹配6速手自一体变速箱,前置前驱。
配置优势:后驻车雷达、发动机启停、远程启动、支持CarPlay、外接音源支持AUX、LED车前雾灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降、后座出风口
三菱奕歌2018款1.5TCVT四驱真我版:定位入门紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4405/1805/1685mm,轴距2670mm。动力总成部分搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩250牛米,匹配CVT无级变速箱,前置四驱——适时四驱+多片离合器。
配置优势:膝部气囊、并线辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、ECO/越野驾驶模式、车顶行李架、方向盘换挡、HUD抬头数字显示、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、第二排座椅前后调节、GPS导航、自适应远近光、自动头灯、感应雨刷、车载空气净化器
综上:这两款车型相对而言,马自达CX-5的级别高半级,空间有优势,品牌影响力和保值也逐渐占据上风,颜值和操控仍然出色,综合调校也是马自达的强项;三菱奕歌的优势是配置高,带四驱系统通过性好。二选一个人建议首选马自达CX-5,配置够用,空间更大,绝对动力虽不强,但是调校的比较出色,题主抽空可去试驾看看。
广汽三菱旗下奕歌上市,这是否会成为又一款爆款车型呢你怎么看
近年来,年轻一代逐渐成为消费新势力,对个性化、时尚化追求日益增强,并逐渐掌握时代发展的话语权。而奕歌恰恰就是这样一辆拥有高辨识度及强劲动力的全新紧凑型SUV,伴随着奕歌的上市,未来也将与欧蓝德和劲炫ASX形成合力,助推广汽三菱整体销量再上新的台阶。
上市的三菱奕歌和逍客比,如何评价
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三菱篇
11月6日,广汽三菱旗下全新紧凑型SUV——奕歌(参数|询价)正式上市。新车共推出搭载1.5T动力共计5款车型,指导价格区间为12.98-18.58万元,详情请见下表。此外,广汽三菱还为奕歌推出了2年0利率专属金融政策和5年/10万公里整车质保。
作为三菱的全球战略车型,奕歌采用了源自XR-PHEVⅡ概念车的设计,车身线条硬朗,突出了三菱的家族式设计风格。前脸部分,新车两侧的前大灯棱角分明,LED日间行车灯形似锐利的眼神,下部进气口在DynamicShield“X”形家族式设计的基础上增加了黑色和银色两种进气口设计,而两侧的雾灯尺寸较大。
而来到车身侧面,两条腰线微微向上扬起,整车看着很有轿跑型SUV的味道。车尾部分,新车看起来显得颇为饱满。并且它的车尾造型挺别致的,整体呈现H形的贯穿式的尾灯将后风挡玻璃隔开成为两部分,设计上也颇为独出心裁。银色的下护板面积颇大,在保险杠下沿处还集成了雾灯与倒车灯,与现款欧蓝德、ASX劲炫的设计保持一致。
来到车内,三菱奕歌采用了全新的内饰设计样式。悬浮式中控屏幕下方是空调和多媒体系统的控制区域,看上去比较有层次感。而在新车的挡把旁边还带有中控系统的旋钮控制区域,整体设计比较务实。
配置方面,奕歌将配备有自动启停、拨片换挡、抬头显示、语音控制、前部预碰撞系统、车辆稳定系统、车道保持、方向盘加热、前排座椅加热,以及电子手刹等,配置堪称丰富。并且采用了前后双天窗的设计,这也是较为别出心裁的一点。
动力方面,奕歌全系搭载1.5T汽油发动机,最大功率170马力,传动系统匹配6速手动或CVT(模拟8挡)无级变速箱,高配车型还将提供三菱著名的S-AWC超级全轮控制四驱系统,提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式。
逍客篇
2017款逍客共计推出6款车型,售价区间为13.98-18.98万元,此外,2017款逍客新增了2.0LXV智享版车型。
外观方面,新款逍客作为年度改款车型,依旧保持了现款车型的整体设计风格,新车前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言,粗犷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度,多边形前大灯组造型犀利,配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。新车长宽高分别为4384/1837/1594mm,轴距为2646mm。
配置方面,新车搭载了自动启停系统、多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等功能,2.0L全系车型中控屏幕升级至7英寸彩色中控触控屏,其中精英版、智享版、豪华版还装备了Carplay车载智能系统。此外,旗舰版车型还配备了行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。
内饰方面,逍客主要的变化为换装了日产家族最新的三辐平底式方向盘,同时内饰材料也进行了升级,包括采用Nappa真皮等。而新车的另外一大亮点则是日产ProPILOT自动辅助驾驶系统的配备,该系统允许车辆在走走停停的城市拥堵路况下实现自动驾驶,也允许其在高速公路等通行条件优良的路况下在单车道内实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控,类似于自适应巡航+车道辅助保持功能的搭配。动力方面,预计国产新款逍客将继续搭载1.2T/2.0L两款发动机,匹配6速手动或CVT无级变速箱。
动力方面,新车搭载了1.2T和2.0L两款发动机,最大功率分别为116马力和149马力,峰值扭矩分别为190牛·米和200牛·米,传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。
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