大家好，今天给各位分享新款宝马740空调故障的一些知识，其中也会对新款宝马740空调故障怎么解决、新款宝马740空调故障灯进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

1.宝马740 底盘代号F02搭载N54发动机 空调管磨损漏制冷剂

宝马740空调不制冷，空调管漏制冷剂。

宝马740底盘代号F02，搭载N54发动机。检查空调不制冷，接上空调表，压力一点都没了，雪种漏光了肯定不制冷。还没打压试漏就发现故障点，空调管磨穿了。它这个位置刚好贴着电子风扇框架，长时间抖动摩擦就成这样了。

新的空调管要个大几千，客户说车子也不准备开多久了，随便弄根能用就行，弄根拆车的性价比也还可以。装上以后还是有的地方会碰着其它地方，弄几节水管包一下以后都不会有事了。加上雪种发车，试一下空调效果，温度非常凉快。搞定，交车。

2.宝马7系空调不制冷怎么办？这里有三种解决方法，建议车主牢记

车辆状况：2019款宝马7系，入手2年行驶4万公里，无事故、无大修。

故障描述：夏季开启空调后，发现空调不制冷。

空调不制冷，可能是以下几个原因导致的：1，空调压力传感器故障；2，空调压缩机损坏；3，空调制冷剂泄漏。

故障原因1：空调压力传感器故障。

维修技师打开引擎罩，拆下空调压力传感器，检查空调压力传感器电阻值是否在正常范围。如果不在正常值，会导致空调压缩机不能正常工作，进而造成空调不制冷。

解决方案1：更换空调压力传感器。非人为原因导致，在质保期内可以去4S店免费更换；超出质保期，4S店的更换费用在1500-2000元左右，维修店的更换费用在1500元左右。

故障原因2：空调压缩机损坏。

维修技师打开引擎罩，取下空调压缩机插头，打开空调，使用万用表测量插头电压是否在正常值。如果电压正常，则可判断是空调压缩机故障，进而造成开空调不制冷。

解决方案2：更换空调压缩机即可排除故障。非人为原因导致，在质保期内4S店免费更换；超出质保期，4S店的更换费用在1.5-2万元左右，维修店的更换费用在1.5万元左右。

故障原因3：空调制冷剂泄漏。

维修技师用打泡沫方式查看空调制冷剂从哪个部位泄漏，通常会检查冷凝器、制冷剂导管接口、蒸发箱。冷凝器在车头中网后面，很容易在高速行驶中打进石子，造成冷凝器的泄漏，制冷剂导管接口也会因长时间在颠簸路段行驶时导致松动，蒸发箱的检查则需要用内窥镜和荧光剂，因为拆卸蒸发箱是个比较繁琐的步骤，一般情况下该处不会泄漏。

解决方案3：维修技师拆下车前杠、取下中网，拆下水箱上盖板，拆下冷凝器，更换新的冷凝器后把空调管路空气抽净，并加入制冷剂，即可排除故障。非人为因素所致，在质保期内4S店免费维修；超出质保期，4S店的费用在8000-10000元左右，维修店的费用在8000元左右。添加制冷剂需车主自费，4S店的费用在200-300元左右/小罐，维修店的费用在200元左右/小罐。

总结：经过检测，案例中的车子出现空调不制冷的情况，是由于空调制冷剂不足导致的，具体处理方法请参照解决方案3。另外，我们建议车主：在北方沙尘天气较多的季节，要定期检查空调滤芯的使用情况，并定期进行更换，以确保空调的使用体验。

3.宝马7系空调漏氟怎么办？我们整理了三种解决方法，车主务必熟知

车辆状况：2019款宝马7系，购车2年，行驶4万公里，整车无事故、无大修。

故障描述：车主反馈称，前不久去店里加过氟，现在空调又不制冷了，检查后有漏氟现象。

空调漏氟，可能是以下几个原因导致的：1，空调压缩机损坏；2，氟管密封圈老化；3，冷凝器破损。

故障原因1：空调压缩机损坏。

维修技师打开引擎盖，观察空调压缩机表面是否有油渍。如果有油渍，使用氟表往空调管路内加注测漏剂，并打压、观察氟表压力指针是否下降、空调泵是否有测漏剂漏出，可判断空调压缩机是否损坏。

解决方案1：更换空调压缩机，并使用氟表加入制冷剂即可。非人为原因导致，在质保期内4S店免费处理；超出质保期，4S店更换空调压缩机的费用在1.5-2万元左右，维修店更换空调压缩机的费用在1.5万元左右。添加制冷剂需车主自费，4S店的费用在200-300元左右/小罐，维修店的费用在200元左右/小罐。

故障原因2：氟管密封圈老化。

维修技师打开引擎盖，观察空调管路接口处是否有油渍。如果有油渍，使用氟表往空调管路内加注测漏剂，并打压观察氟表压力指针是否下降，并观察空调管路接口处是否有测漏剂漏出。另外，维修技师拆下漏出测漏剂的空调管路接口的螺丝，拔下氟管，观察内部密封圈是否老化，即可判断该故障。

解决方案2：维修技师打开引擎盖，更换空调管路密封圈，并使用氟表加入制冷剂即可。非人为原因导致，在质保期内4S店免费处理；超出质保期，4S店更换密封圈的费用在300-500元左右，维修店更换密封圈的费用在300元左右。添加制冷剂，需车主自费，4S店的费用在200-300元左右/小罐，维修店的费用在200元左右/小罐。

故障原因3：冷凝器破损。

维修技师打开引擎盖，拆下水箱上盖板与水箱上横梁，拆下前保险杠，全部裸露出冷凝器，使用氟表加入测漏剂，并打压测试，注意观察氟表压力指针是否下降，观察冷凝器表面是否有测漏剂漏出。如有漏出，即可判断是冷凝器破损，导致空调漏氟。

解决方案3：更换冷凝器，并使用氟表加入制冷剂。非人为原因所致，在质保期内4S店免费维修；超出质保期，4S店的更换费用在8000-10000元左右，维修店的更换费用在8000元左右。添加制冷剂需车主自费，4S店的费用在200-300元左右/小罐，维修店的费用在200元左右/小罐。

总结：经维修技师检查，案例中的车辆出现空调漏氟的情况，是由于氟管密封圈老化导致的，具体处理方法请参照解决方案2。另外，我们建议车主：定期保养车辆，发现故障及时维修。

4.维修案例：宝马740空调不出风

春分已过，夏至还会远吗？气温逐渐升高，若汽车的空调出现了问题，那坐在车上真是一种折磨，趁着春天，快点检查一下空调系统，有问题的赶紧处理哦。今天就跟大家分享一则宝马740空调不出风的维修案例！

车辆

车 型： E66/740Li

发动机号： N62

故障里程：122 836KM

故障现象

启动发动机，开空调，调节风量大小，仪表台上出风口不出风，顶棚上后乘客座位出风口有风并且是冷风（带后空调装置）

故障诊断分析

1.用解码器进行检测，故障码如图:

故障码为IHKA风扇输出级，为鼓风机电阻故障

2.根据故障码可以初步判断为鼓风机电阻损坏，所以先拆检鼓风机及鼓风机电阻，若鼓风机及电阻无故障再检测其线路或相关控制单元。

3.拆下鼓风机及鼓风机电阻，鼓风机电阻上的一个电容损坏，在拆检过程中发现副驾驶下面的地毯全部湿了，并有发黑起点的现象，有可能是鼓风机电阻长期浸泡腐蚀引起短路导致

故障排除

排除漏水点，更换鼓风机电阻

故障总结

E66右前排水孔堵塞是该车通病，如果有发现湿地毯的现象建议应尽早处理，避免引起其它问题。

清洗空调时，要注意液体清洗剂，喷进鼓风机时及时拆开处理，如上图所示。

春夏换季，汽车空调需注意什么呢？

◆　检查空调是否缺制冷剂

使用汽车空调之前，应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多，应予以清洗并用压缩空气吹净。还要检查各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺制冷剂。制冷剂不足是空调失效的原因之一。

◆　清理空调滤芯、散热装置

特别要提醒的是，加好制冷剂后，必须检查空调滤芯是否需要更换，很多车主根本不知道它的存在。空调滤芯在前机器盖下靠近风挡玻璃位置，是车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换，上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外还要冲洗空调的散热器和散热风扇，以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。夏季发动机部位的散热也十分必要，可使用发动机外部专用清洁剂进行清洗、防腐、上光三重处理。

做完了各项检测，整个空调系统还要进行一次全面清洗，用专用的空调泡沫清洗剂，将冷凝器、蒸发器彻底洗净，同时，还可以把空调进、出风口之间的风道洗净。使吹出来的凉风清新宜人。

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