为什么开冷空调很耗油呀(冬天汽车开空调费多少油)

大家好，为什么开冷空调很耗油呀相信很多的网友都不是很明白，包括冬天汽车开空调费多少油也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么开冷空调很耗油呀和冬天汽车开空调费多少油的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

冬天汽车开空调费多少油

汽车开冷空调费油，冬天开空调不耗油。

开空调制冷，是空调机组在工作，动力是汽车发动机，因为负载增加，所以增加油耗，但是冬天汽车开热空调不耗油。

暖风是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

电动车冷空调电耗

一般来说空调制冷却的初始功率在2-3KW左右，车内温度稳定后会降到1KW左右。因此，空调制冷却每小时将消耗1-3kWh。

按照电动汽车每百公里15KWh能耗计算，空调制冷却将使行驶里程减少6.7-20公里。但由于夏季温度较高，电池活性较高，会提高电池容量，制动能量回收系统会给电池增加一点电能。事实上，空调制冷却对行驶里程的影响几乎可以忽略不计

汽车开空调是温度越低越费油吗还是跟风量大小有关

夏天最快乐的事就是打开空调。估计在夏天许多人离开空调后就会开始崩溃，特别是在炎热的城市，他们渴望把空调放在身上。开车吹空调是夏季的标准动作，但有些人害怕增加油耗，所以为了省钱，即使汗水满满，也只能开着窗户。那么，开空调真的会增加油耗吗？1.风量大小无关油耗

空调的风量和温度由两个不同的系统控制。空调的风量是通过改变鼓风机转速来实现的，因此风量不影响制冷量的变化，所以对发动机油耗的影响不大。

2.空调跟油耗的关系

空调跟油耗的关系与两方面有关：车上空调使用什么压缩机、空调温度开的高还是低；

①定排量压缩机空调（手动空调和部分自动空调）。

手动空调和部分自动空调：无论温度和风速如何调节，只要空调开启，油耗都相同。无论调节何种温度和风量，空调系统都是满负荷运行的。当温度降低时，空调直接输送冷空气，当温度升高时，比例混合自然空气被输送到一起。因此，无论如何调节空调的温度和风量，油耗实际上都是一样的。

②可变排量压缩机空调（多数自动空调）

部分自动空调搭载：空调制冷温度高低影响油耗，调高设定温度，可减少耗油！可变排量压缩机顾名思义：根据实际需要，可以改变压缩机的功率，调整压缩机的工作强度，在温度不太低的情况下，压缩机不会满负荷工作，以此保证节能。它比固定排量压缩机的空调更加智能化。3.如何区分爱车空调种类

（1）手动空调的车型都是定排量空调。

（2）自动空调的车型：

①当打开空调，开启“A/C”后，能明显听到空调压缩机启动的声音，同时转速表出现变化，那基本就是定排空调。

②而打开“A/C”后，压缩机没有立刻以满负荷状态运转，启动过程较为线性，不会听到压缩机的那种噪音，即为可变排量空调。

为什么冷启动时油耗较新车偏高了

冷启动油耗增高原因:

1、热效率下降导致喷油量增加。

在同等工况下，冬天车辆的耗油量肯定要比其他季节高，因为冬天需要的热能更多，发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高，同时发动机机体温度低，导致燃油雾化差，相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了，没有转化为有效功，发动机为保证原有的输出功率，必须增加燃油喷射量。此外，由于冷却水在循环中会带走部分热量，冬天受气温影响，被冷却水带走的热量要比夏天多，使得发动机不容易保持正常工作温度，在这种情况下，发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

2、车内热风导致发动机额外做功。冬天使用车内空调，吹热风的要比夏天吹冷风时更耗油，许多车主对此有误解。理论上讲，热风不会启动空调压缩机，只是把发动机水箱上的热气送入驾驶室，从而使室内升温。从表面上看，许多人觉得这个热气即使不用也要产生，并没有额外的能耗，也不会额外耗油。其实，发动机水箱的热气确实可以使驾驶室变暖，但如果热气不足的话不能达到设定温度时，发动机就要额外做功来产生更多热能，好供给驾驶室温度要求，这是就要额外耗油。

3、热车时间过长

许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，但一定要注意的是热车时间过长、开暖气待命等状况都会增加油耗。此外，油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件，由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1～2升，这属于正常范围，但若百公里油耗增加超过3升了那就不太正常了，遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养，或去专业维修店检修。

4、冷车启动时燃油消耗大

冷车启动时由于冷却水温度低，达不到正常工作时的温度值，发动机便启动加浓系统，增加辅助喷射量，直至温度上升到正常行车温度，这段时间通常会比较费油。冬天车辆在启动时的燃油消耗到底有多高呢？有数据显示，冷车行车的油耗通常是正常油耗的3-4倍，即使冷车行使一公里后，车辆油耗仍为平时油耗的2倍左右。

冬季汽车开空调费油吗

冬天开空调不会增加汽车油耗，其实冬天开空调，只是将发动机的水温通过风机吹到驾驶仓里面，就算是有负载，也是一个风机的功率，根本影响不到车辆整体油耗。

为何汽车在冬季使用更加耗油

业内人士

发动机在低温下更耗油

针对一些车主反映冬季油耗高的情况，记者采访了部分业内人士，其中惠州展通汽车销售有限公司车间维修师傅张振业称，发动机低温下的热效率比较低，对油耗影响是最大的。他认为：“发动机工作时需要有正常的温度环境（80～90摄氏度），如果温度不够，发动机会增加喷油，也就更加耗油。

“如果车主冬季进入车内，启动发动机后就把暖风打开，这样只会更增加油耗，因为暖风散热器效率非常高，此举只会让发动机以更长时间达到正常工作温度，也就是消耗更多的燃油。”张振业表示。

从事汽车行业的刘超勇认为，低温下其他器械非常规运作，也是耗油大的原因。刘超勇表示，冬季汽车的润滑系机油粘度增加，启动时增大了运行阻力，将运行能量就转化为燃油的能量。此外，他觉得还有其他原因，首先汽油的雾化效果没有夏季好，雾化不好，“燃烧效率就会降低，油耗当然增加”。然后冬季热车时间加长，甚至需要等到发动机的热风将前挡玻璃的霜雾吹化后才能起步，这过程也需要使用发动机，所以导致油耗高。

此外，刘超勇认为，下雨天也是导致油耗高的原因之一。“冬季路面湿滑，行车缓慢，轮胎打滑，部分燃油做了无用功，当然也会增加油耗。”还有，冬季日照时间短，早晚上下班也要开灯行驶，对电量的消耗同样会导致燃油消耗的增加。此外，他认为还有几个原因，比如低温条件下，蓄电池的效能会下降，发动机的启动及运行要求更高，需要更多的燃料转化为电能为蓄电池充电，从而导致油耗增加。

车主应养成良好用车习惯

曾益聪是一位驾龄几年的车主，他称之所以每个车主反映油耗不同，还跟每部车性能有关。他认为，每款汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。此外，曾益聪认为，油耗跟用车习惯也有很大关系。首先是热车习惯，适度热车是个好习惯，但长时间原地热车会使油耗变大。“有经验的人建议用中速行驶2、3分钟的距离来完成”。然后要避免长时间怠速，怠速超过1分钟的用油量与启动一次所用燃油持平，发动机空转5分钟的油耗可以让汽车行驶超过1公里。

曾益聪还建议，尽量避免猛踩油门，“有一项节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2～3倍。这样不仅油耗大，而且也会给汽车的使用寿命带来负面影响。”

支招

如何降低油耗？

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一些细心的车主认为，要定期清洗喷油嘴积炭，因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。另外有一些车主还建议驱除节气门油泥。他们认为节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。建议车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。

定期清洗喷油嘴积炭泥

避免长时间热车

从事汽车行业的刘超勇认为，长时间热车，发动机做无用功，浪费燃料还不利于环保。刘超勇表示，一般情况下，专业人士知道，中低档车以能够正常怠速运转，水温70～80为宜。正常怠速下，化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳；电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，司机只需看转速表正常就可以走车了。早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果启动车就走，发动机的转速不易太高，最好不要超过2000转/分钟。待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶，以免加速发动机的磨损。此外，刘超勇认为冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80度左右，发动机会增加喷油量，以保持温度。同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

合理地使用档位

维修师傅张振业认为，发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当(70%左右)时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。同时要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。

该熄火时就熄火

相关业内人士建议，遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。“以前经常看到出租车司机在排队拉客的时候选择关闭发动机去推车，其实这正是遇到同等情况时最好的节油方式。”因为每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。“一些汽修专家还表示频繁启动发动机，更是一种“虐车”的表现。”

空调开的越低就越费油吗

其实汽车空调耗油指的是汽车空调制冷，制热其实不会影响车辆的油耗，和空调档位是没有关系。汽车空调制冷是需要空调泵的工作才能制冷，空调泵工作的动力是来自发动机，所以空调泵工作会损耗掉发动机的一部分动力，所以汽车空调制冷才会影响到车辆的油耗就是这个道理，汽车空调制热是利用发动机的热量，靠冷却液流如蒸发箱内部的暖风水箱，靠鼓风机把暖风从空调管路中吹入车厢内。因为没有了空调泵的工作，所以不会损耗发动机的动力，不会影响车辆的油耗，汽车空调开最高档和最低档，耗油是一样的吗？

但是调节温度的时候，耗油量就会因之而改变了，温度调的越低就会越费油，所以小伙伴们为了自己的钱包也出于环保角度，出行时冷气温度不要调的过低了哦~另外建议大家买汽车最好买那种空调机是变排量的，定频空调功率一直不变，但很多时候只有打开一会车内温度就已经达到能使仍人感到舒适，但是车内的空调还是会保持一个高耗，就算是在车内温度过低时会输入自然风中和车内温度的自动空调，也并不能达到减少燃油消耗的目标。

不是所有的车都费油！关键要看车上使用的什么压缩机，如果您的车是不可变排量的压缩机，那就不用省油调节温度和风速，因为固定排量空调泵的汽车，只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。反而可变量的压缩机，油耗就与温度有关系了。如果您不知道自己车是什么压缩机的，一般说明书上都有写，压缩机上也有标注。

风量大小和油耗之间有关系吗？汽车空调如何影响油耗，汽车空调主要有出风和制冷两个系统。影响汽车油耗的主要因素是制冷，风量大小和油耗之间没有太大关系。风量大小只会影响电机运转速度，消耗较多的电瓶电量，所产生的油耗可以忽略不计，夏季车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好打开车门后先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。而到达目的地时，熄火后才想起关闭空调，对发动机也十分有害，要养成熄火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。

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