三菱空调故障代码29，三菱电机中央空调故障代码
E1：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2：空内位置编号重复/空内板坏E3：无对应的室外机号码内外信号线断E4：室内机号定不正确（设了48或49）
E5：内外通信异常。外机板坏。
E6：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路E10：操作开关多台控制时次数过多E31：室外机号码重复，外机板坏E32：反相成缺相，外机板坏E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34：52C的初级缺T相，E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高E38：室外机气温热敏电阻不良‘E39：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良E40：压缩机高压过高。uA。室外与室内装置不配或序号不同。
uf．电路接收头有故障
三菱重工海尔09e空调故障代码显示e9故障分析：室内机浮子开关动作（带有排水泵的），排水泵坏或排水口被堵水排不出去。没有浮子开关的内机，电压过低造成的。
具体如下：
①内机浮子开关动作（仅限于带浮子开关的风管机、嵌入机、超薄、薄型风管机内机）。
②对于无浮子开关的机器，电源电压过低（额定电压70%以下）造成。
③对于20P柜机是内风机电流过大、压缩机排气温度过高或高压保护导致。
三菱的空调挂机35的出E0故障空调故障代码E0，参数错误，一般是空调的芯片或者电源有问题，建议更换空调芯片或空调电源即可解决故障。室内机故障显示显示内容故障或保护E0EEPROM参数错误E1室内外机通信故障E2过零检测出错E3风机速度失控E4温度保险丝断保护E5室外温度传感器故障E6室内温度传感器故障P0模块保护P1电压过高或过低保护P2压缩机顶部温度保护
三菱空调插电显示灯亮无反应、电源故障
(1)如果手上有万用表测量一下电源空开插座最好，如果没有万用表的话，可以在空调插座上面插上一个其他的确认没问题的用电器
(2)如果能使用说明插座没问题，如果不能使用则说明插座没电了，此时如果插座损坏则更换插座，插座没有损坏很有可能是前级线路问题
(3)检查前级是否有空开、闸刀保护或者线路烧坏，然后对应的排除故障或者更换空开、闸刀或者线路等。
2、空调本身故障：
(1)首先检查改空调主板供电有无220v交流和5v直流12伏直流电源电压，一般检查主板保险管、变压器初级阻值、变压器次级阻值、主板开关电源输出电压这几个方面。
(2)如果保险管烧，有可能是电源峰值电压过高，或者后级有短路造成，可以更换一个保险管试试，不烧的话说明之前电源电压出现了问题的，如果还烧的话说明后级负载有短路，需要一步步的查出短路部位并排除。
二、三菱空调通电没有反应的处理办法
1、检查电源是否正常;
2、检查接线板有无220V或380V电压，如不正常时，查看有没有把线接错;
3、检查控制板上的保险线有无熔断;
4、检查稳压块有无6V和12V输出;
5、检查变压器有无13.5V和9V输出;
6、检查品振两脚有无2.2V电压;
7、检查芯片有无5V输入。
三、三菱空调通电没反应维修办法
1、空调门体不正。
这种情况只需调整门铰链将门摆正即可。空调松开下铰链螺钉，调整门体位置后，再固定紧螺钉就行了。空调松开中铰链螺钉，左右移动门体，调整好后，上紧螺钉即可。
2、空调通电不制冷。
空调电源插头是否插好了;电源插座是否有电;电源断路器是否断开。检查冷藏室门灯是否亮，以确定空调是否接通电源。检查温控器是否在工作档位，温控器有停机档(0档)，放在停机档压缩机是不会工作的。如检查以上几项均正常，请找维修人员解决。
(1)防止脏堵。我们需要定期清理空调系统管路，排出铁锈尘土等杂物，这样可以有效的防止单制冷的空调故障的发生;并且定期向单制冷的空调机器内部加药，防止铜管产生铁锈。
(2)防止气堵。空调在充水时要排净空气，然后定期为空调排气;定期检查的排气阀是否完好。一旦发现问题，就要及时处理。
(3)注意室外温度的影响。运行人员需多注意仪表的温度是否正常，发现空调异常必须及时处理。对于温度相对较低的位置应适当加大热水阀门开度。
(4)预热法。这种方法就是除了在空调新风入口处加上连锁的电动保温风量调节阀外，在新风到表冷器这段距离之间加装预热器.使冬季室外新风温度提高到零度以上再去与表冷器接触，这样一旦出现其他意外情况如停电，循环水泵出现故障或表冷器堵塞，新风都不会对表冷器构成威胁。
三匹柜式三菱空调故障代码E1:操作开关线断,空内机电路板坏。
E2:空内位置编号重复/空内板坏E3:无对应的室外机号码内外信号线断E4:室内机号定不正确(设了48或49)E5:内外通信异常。外机板坏。
E6:室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。
E7:室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。
E8:室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路E10:操作开关多台控制时次数过多E31:室外机号码重复,外机板坏E32:反相成缺相,外机板坏E33:压缩机过流。缺相,外机板坏。
E34:52C的初级缺T相,E35:外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高E38:室外机气温热敏电阻不良‘E39:压缩机出口冷管温度热敏电阻不良E40:压缩机高压过高。uA。室外与室内装置不配或序号不同。uf.电路接收头有故障收起家电汽修硬件
