夏季空调为什么冒白烟(有的不会冒烟)
其实夏季空调为什么冒白烟的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解冬天同样冷的温度，为什么有的小车排气管冒烟，有的不会冒烟，因此呢，今天小编就来为大家分享夏季空调为什么冒白烟的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
空调出现异味，可能是什么原因
空调出现异味有以下几个情况：
1.如果是刚安装的新空调，首次开机会出现有轻微的塑胶味，这都是正常的，用一段时间就自行清除了
2.如果是安装大于一年以上的空调，那么就要检查一下滤网有没有脏，如果滤网脏了，飞尘积聚在上面也会造成异味，将滤网拆下，清洗干净装上即可，包括空调回风外壳最好也一起抹干净
3.如果是空调滤网没有脏物，那么就要考虑是不是空调冷凝水管放在有异味冒出的地漏里，这个情况我们以前维修经常遇到这样的情况，如果放在有异味的排水管里面，那么异味就会顺着冷凝水管返回到空调内，导致异味
4.基本上就是这样的的情况，可以找专业的制冷维修单位来处理
为什么很多穿搭博主的衣服都巨大巨肥，这真的好看吗
博主穿搭=引领时尚
首先咱们来一组韩国三月的普通路人穿搭，感受一下能跟随住时尚博主步伐的思密达！
只要在平时穿搭里准备几件很有心机和设计感的单品，与我们的正常单品做一些融合。
那么，恭喜你！??你已经甩掉70%的路人甲了！还有一部分你甩不掉，why？Cause我们还有很多时尚人士，她们的穿搭通常不普通！她们是了解最前沿时尚风向的人士，或者她们本身就是时髦主咖！
再看一组博主的街拍！
她们的穿搭，有的人看了觉得非常时髦；有的人看了就觉得非常怪异！
Bingo!这就是时尚博主期待的效果！??如果人人都看得懂欣赏得来，说明她引领的还不够前卫！或者说已经是大众比较接受的一种搭配了！
话说回来博主的穿搭也不是都巨肥巨大滴！要看目前时尚处于哪个阶段，博主们自己推崇的又是哪一种风格！不是每一个博主的风格都适合我们，而是从潮流里面去淘洗出自己喜欢的也适合的！
时尚本身就是一个轮回，不同年代的流行元素更新换代，生生不息！【玩味复古】可以说是我做设计师听到的一个比较多的词了！怎样把经典的元素融入到最新的潮流中去才是一个好的商业设计师！
印度洋夏季刮西南季风带来大量水汽，为什么印度西部还有大片沙漠
印度西部有一片塔尔沙漠，位于印度河下游，从地理位置来看，距离阿拉伯海较近，水汽源比较充足，而夏季沙漠东部受西南季风影响，降水在500mm以上，这里却是干旱沙漠环境，降水量还不足100mm。这里为什么形成了世界第17大沙漠呢？见下图：
这片沙漠成因说法很多，争议性很大，梳理一下各家的说法：
（1）受副热带高压影响，盛行下沉气流，与西部的阿拉伯半岛沙漠成因类似。
（2）地形影响，西部受伊朗高原及山脉影响，夏季风难以到达。
（3）百度百科引用美国科研人员尘埃说：塔尔沙漠上空的空气浑浊不堪，尘埃密度超过美国芝加哥上空几倍，白天遮住了阳光，大气灰蒙蒙的，略呈暗红色，夜间也不见群星。尘埃一方面反射一部分阳光，另一方面又吸收一部分阳光，使其本身增温而散热。白天，因为尘埃弥漫使得地面不被加热，空气就不能上升。夜间，尘埃以散热冷却为主，空气下沉，同时也减弱了地面的散热。于是此地既无降雨条件，又无成露的可能。尘埃在这里竟制服了湿气，使地面只能形成沙漠。
（4）人类活动影响：对印度河流域的过度开发导致对森林植被的破坏。
王树声地理教学研究室编著，《区域地理》30页（2009年1月第二版）沙漠成因归结为：（1），（2），（4）。
美国科研人员认为：（3）。
相关的地理爱好者说法也是在（1），（2），（3），（4）里摇摆。
笔者也来凑凑热闹讨论一下：之所以塔尔地区成为沙漠，关键因素是西南季风没有进来。
塔尔沙漠位于北回归线附近，从大气环流角度来看，它要受副热带高压控制，而副高是深厚的暖性动力系统，它主要分布在对流层中下层，盛行下沉气流，降水量比较少，形成了以北回归线为轴心的沙漠带。塔尔沙漠也在北回归线附近，不会不受副高影响吧。
其次，有人提出因为地形原因造成了西南季风难以登陆塔尔沙漠，这种解释有些牵强，因为山脉走向与西南风是顺向，不存在直交，也不是背风坡，怎会是因为地形原因呢。看图1
美国科学家说：“塔尔沙漠上空的空气浑浊不堪，尘埃密度超过美国芝加哥上空几倍，白天遮住了阳光，大气灰蒙蒙的，略呈暗红色，夜间也不见群星”，可以反映出这里空气堆集、滞留严重，说明西南季风没有登陆。
上图，印度和我国之所以没有成为沙漠，是因为近地面的季风环流破坏了副热带高压向东延伸的连续性，而塔尔沙漠正好处于二者之间的过渡地带。副高盛行下沉气流，与西南季风二者在塔尔沙漠交汇，引发了空气堆积，西南季风没有能力到达塔尔沙漠了，至于尘埃是西边伊朗高原给带来的。
从第二张图上可以看出，西南季风从塔尔沙漠往东逐渐增强，相应的降水也在增加，才没有出现沙漠景观，这里不能不说青藏高原起到的作用。
为什么衣服会起霉点
衣服发霉的原因：
1，衣服久放时不是洗好以后放置的，由于衣服里有残留的潮气，或者不干净的油污等。
2，即使洗干净以后久放在潮湿的房间柜子里，衣服也会发霉，房间的潮湿会使整个房子的干燥物品吸入潮湿空气，所以干燥的衣服放置在这样的环境中，时间久了也会发霉。
长久放置的衣服最好洗干净，晒干，放置在比较干燥的柜子里，并且经常拿出来晾晒一下。这样防止衣服发霉。
为什么一到冬天就有雾霾夏天难道就没有雾霾吗
按常理讲，人类活动的影响冬天与夏天差不多少，比如，汽车还是那么多，在路上跑的车数量冬夏季没多大差别；工业生产也不因为冬季多生产，夏季少生产，相差也不太大；我们的生活冬夏季一直在进行，有些差别的话，北方冬季多了一个取暖，前期也报道了清洁煤正在积极推广使用，排放明显得到了控制。为什么一到冬天就有雾霾，夏天怎么就没有呢，看来导致雾霾成因最主要还是气象条件。
雾霾多发生在冬季，深秋季，最多的地方当属于北方，主要分布在关中平原、华北平原，有时候长江中下游地区也有出现。
冬季北方的天气只有两种，一个是寒潮爆发时，北风呼啸，冷风劲吹的天气，另一个是寒潮过后，静稳，风小，空气堆积、滞留，回暖的天气，这样的天气就容易形成雾霾了。
产生静稳的气象条件受各种因素影响。
地形因素：关中盆地上城市如西安、咸阳，山西临汾等，四周高，中间低，弱冷空气进不去，热气出不来，空气集聚就形成了，人类活动排放的污染物不容易扩散，就容易产生雾霾了。
逆温效应：地面辐射降温强烈，造成了近地面气温低，上层气温高。天气回暖期间，南方暖湿气流北上，覆盖在低层空气上，形成了上层暖，下层气温低的逆温层。逆温层特别不利于空气运动，扩散，就会堆积形成雾霾。
焚风效应：华北平原地处中纬度地带，太行山东侧，西风翻跃太行山后，下沉增温，空气在山脉东侧堆集起来，就会出现雾霾了。事实也是如此，京津冀一带雾霾特别多。
上面的这些条件冬夏季都会存在，为什么夏季就没有了呢？
夏天地面辐射强烈，气温高，空气中的水汽难以达到饱和，不容易形成雾，对流旺盛会形成雨，没有雾的产生，霾就失去了存在条件。
其次，夏季我国主要太平洋副热带高气压影响，盛行偏南风，偏南风是来自低纬度海洋面上，携带着热量和水汽，伸入到北方各地，由于大气是下层气温高，上层气温低，空气容易上下交换，形成对流，低层空气被交换到高空了，随高空大气环流输送、扩散到更远的地方，就不容易产生雾霾了。
今年冬季偏暖，冷空气活动较弱，刚刚入冬时，中国气象气象局分布会商结果：预计2019-2020年冬季，欧亚中高纬大气环流总体以纬向环流为主，东亚冬季风较常年同期偏弱，东亚槽偏弱、偏东，这就意味着影响我国的冷空气弱，我国北方地区静稳天气发生概率较高，不利于污染物扩散。所以说今冬雾霾偏多。
冬天同样冷的温度，为什么有的小车排气管冒烟，有的不会冒烟
汽车排气烟雾主要为「水蒸气」·能否看到取决于排气量
在冬天的停车场里，有些车的排气管会有很大的烟雾，有些车确完全没有。原因是什么呢？原因其实是车辆不同的运行状态决定了排气量和排气温度的不同，其次则是发动机的燃烧充分性存在差异。
汽油燃烧的主要产物是二氧化碳和水，每消耗一升的汽油可以转化出2.4kg左右的为其，主体是二氧化碳、水会达到超过270克；使用的乙醇汽油是无铅汽油90%、燃料乙醇10%；消耗一升乙醇能转化出928.8克的水，E10汽油则为超360g/1L。水为1g＝1ml，由此可见尾气会有多少水。
有些车辆怠速时会有大量的烟雾，原因有温度的影响
「尾气温度」可一定程度决定排出的是烟雾还是液态水，发动机冷启动后的排气温度还比较低，说白了就是排气管路和其中的三元催化器、消音器都还没有达到很高的温度；三元催化器的启动温度要超过200℃，那么含有大量水蒸气的尾气就会被冷凝。水蒸气预冷会凝结为液态水的，此时消音器中的冷却隔板温度很低、排气尾管的温度也很低，于是就会被凝结为液态水，这些冷凝水有些会从尾喉流出，有些会流到消音器里从预留排水孔流出，位置在底盘后方、不容易发现。
热车之后尾气会冒白烟，很多车辆都有这个特点；长时间的行驶或怠速会加热三元催化器、消音器和金属管，甚至包括尾喉的温度也是要逐渐升高的。汽车的尾气在排气歧管位置有900℃左右，催化器正常温度也有600℃，达到消音器经过冷却隔板后才能降低到100度以下；尾气的温度会缓慢加热排气管，降低其冷凝水的能力，尤其是怠速缺少底盘气流的风冷时会比较明显。
此时尾气中大量的水蒸气就会直接排出到空气中，悬浮在空气里就形成了雾气；所以发动机不同的运行状态会有不同的尾气“水蒸气量”，这不能说明发动机故障或其他。
尾气的颜色可以用于判断发动机是否存在故障
异常颜色有三种：
黑烟蓝烟黄烟柴油车的尾气主要是黑烟，其中有大量的油烟和颗粒物；但汽油车的尾气颜色并没有什么特别，如果出现黑烟就是发动机燃烧不充分，燃烧后仍旧存在较多的碳颗粒，看起来就会黑黢黢的。在冬季偶尔出现尾气冒黑烟没有什么问题，因为低温冷启动时会加浓喷油，进气量和喷油量与标准空燃比不匹配，燃油的燃烧充分程度本就很差；所以才会有明显的汽油味，其实就是没有燃烧的碳氢化合物的味道。
蓝色烟雾就不正常了，汽油燃烧不会有这种颜色，但是机油燃烧就会出现蓝烟；怠速时一般看不太清楚，除非烧机油的程度非常严重，大部分问题车都是在行驶中能看到蓝色尾气，加速时尤其明显甚至还会喷机油、一点都不夸张。如果发现尾气的烟雾是蓝色，需要做的就是准备检修发动机了。
故障点一般为气门油封老化损坏，或者是活塞和气缸磨损程度过大、导致活塞间隙增大从而出现烧机油。
黄色尾气比较少见但确实存在，车辆的三元催化器如果损坏，尾气的颜色时可能变成黄色的；这个故障点没有什么好的解决方式，催化器损坏就只能更换总成。
异常的尾气颜色就是这样，正常的白色尾气或雾气没有问题，有些说法指白色尾气可能是防冻冷却液渗漏，这个说法其实没道理；即便防冻液渗漏也只是与机油混合，造成的问题是机油增多和乳化，并不会窜入气缸内参与燃烧。所以冬天的尾气就该是白色，夏季也应该是白色，但空气温度越低承载水分子的能力越差，夏季气温高就不太能看到尾气的水雾了。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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《西游记》里取经路上为什么总过夏天，一身单衣走到底
《西游记》是中国历史上流传下来的四大名著之一，以及现代人又把它拍成电视连续剧，初版电视剧导演楊洁虽然近年离开了我们，但是她留下的作品永载史册。《西游记》原著作者以中国历史上的僧人唐玄状为真实原型，从唐朝国都长安出发，历经千难万险去西天取经的艰难历程。作者以虚构故事情节为主，发揮了丰富的想象力，从天上到地下，从海底到天边，几乎把整个宇宙都跑遍了，可想在当時时代人们对大自然认知浮浅的条件下，作者创作思维的超前和想象力的难能可贵精神，实在是值得我们现代人去学习。
笔者认为，西天取经历经多年，经历春夏秋冬，从地理地貌上看，应该有翻越雪山的经历，有翻越火焰山的经厉，有过通天河的过程，火焰山和通天河在中国版图上应该是真实的，估计在昆侖山脉。如果要进入西天(印度丿，估计应翻越喜马拉稚山，此山脉终年积雪，翻越难度很大，如果写入小说，不仅增加故事情节，更增加了取经的难度，比净于妖魔鬼怪相斗还要自然。后人是不能对历史苛求的，对经典名著更不能吹毛求疵，笔者写此一笔只图逗趣，别无他意，让经典永远是国人的宝贵财富。
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