三菱帕杰罗v97怠速空调不制冷是什么故障？原因有哪些
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优点是外观经典好看，分时四驱，两把锁，论脱困及通过性都数一数二！零配件好淘换，保养便宜，升级改装有乐趣！最吸引人的就是性价比，30多万的车3.8排量v6的心脏，还要啥自行车呀！
缺点是内饰老旧缺乏科技感！发动机，变速箱技术欠更新未能跟上时代！最大的缺点就是减配，后减震（一万公里内漏油），水箱（堵车或怠速冷风不足），变速箱预热系统（油饼），后排无热风（只有冷风），还有就是长时间低档高转速爬坡变速箱会高温。
扩展内容：
三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。新款PAJERO（帕杰罗）俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。
日本三菱汽车公司的第三代产品V73已于1999年在全球上市，2001款的V75将在国内上市。V73以前的车型都是采用有车架底盘的非承载式结构，而从V73开始，往后的V75、V77都采用高刚性的内承载式车身结构，提高了抗扭抗弯强度更适应越野行驶的需要。
帕杰罗V97冬季无法启动是什么原因冷车无法启动原因有很多，重点看看是不是冷启动加浓控制系统有没有故障，可以添加标高较高的燃油，可以看一下点火正式是否需要调整
帕杰罗v97冬天停车时挂挡车不动有迟滞是什么原因? -…踩汽车油门响应迟滞跟一下几方面原因有关：
一、检查节气门二、检查喷油嘴三、检查进气口四、检查火花塞五、检查点火线圈主要原因：1、长期短途行驶，2、空气及油品质量不好，3、车子时间久了。
1、原厂电子油门调校问题造成响应迟滞，感觉慢半拍；
2、cvt变速箱造成油门响应迟滞，感觉慢半拍；
3、部分欧美系车小排量大行车，涡轮未介入前油门响应迟滞，实际是发动机扭力不足造成，感觉慢半拍，涡轮突然介入，扭力提高动力上升；
4、电子节气门、喷油嘴等过脏，造成响应迟滞，清洗后会有所改善；
5、eco模式，为了省油也会造成油门响应迟滞；
6、平时驾驶习惯不好，总是超低转速工作，电脑学习到驾驶习惯，造成响应迟滞；
7、平时驾驶喜欢不好，总是高档低转速，造成急加速扭力值不够，无法加速，感觉油门响应迟滞。

顿挫来自变速箱原因：
1：变速箱内部的摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时候会顿挫！
2：阀体内部柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内部运行不畅！

另外，电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
电子节气门的发动机，是有点迟滞的，如严重响应迟滞就问题了，建议保养下油电路，清洗节气门。如果不是电子节气门的发动出现油门响应迟滞，也就是说发动机没力，动力下降，同样建议保养下油电路，清洗节气门，汽油格，火花塞要定时更换。有分电器的要检查点火正时是否太迟。
踩油门汽车响应迟滞或顿挫建议及时将车送修理厂进行检修，绝大多数车辆都是依靠发动机提供动力，带动转向机和刹车泵的液压传动系统进行工作的，如果变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
帕杰罗v97空调冷媒加注量帕杰罗有很多种类要区分发动机排量才能区分机油油量比如V31，V32，V33都是采用4G发动机完全放干净的情况下机油量在4.3升。V43，V45，V73，V75，V77，V87，V93，V97都是V型6缸发动机，机油量在4.9升。以上是根据厂家提供的标准数据，实际操作中由于机油不能完全放干净，一般会略少0.1-0.2升左右，只要区分是4缸的还是6缸的可以知道机油量。
帕杰罗V97为何关不上OFF按住3-5秒以上才能关闭
默认是开启的，确认关闭可以看下行车电脑有个提示ASCOFF说明已经关闭了，若是再开启按一下就可以了，注意行车的时候是无法关闭的车速慢的时候我有关闭过。
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