三菱空调挂机显示e6哪里坏了，三菱电梯报e6故障是什么意思
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E10：操作开关多台控制时次数过多
E31：室外机号码重复，外机板坏
E32：反相成缺相，外机板坏
E33：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34：52C的初级缺T相，
E35：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
三菱空调故障代码分别代表的是什么意思E1、：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2、：空内位置编号重复/空内板坏
E3、：无对应的室外机号码内外信号线断
E4、：室内机号
定不正确（设了
48、或
49、）
E5、：内外通信异常。外机板坏。
E6、：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7、：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8、：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路
E10、：操作开关多台控制时次数过多
E31、：室外机号码重复，外机板坏
E32、：反相成缺相，外机板坏
E33、：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34、：52C的初级缺T相，
E35、：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36：压缩机出口冷管温度过高
E38、：室外机气温热敏电阻不良‘
E39、：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40：压缩机高压过高。
uA。室外与室内装置不配或序号不同。
uf
．电路接收头有故障
三菱电梯报e6故障是什么意思电梯的显示屏出现E6，是指下限位断开的意思。
E6为：减速过电压故障原因：
输入电压过高；
制动电阻选择偏大，或制动单元异常；减速曲线太陡；
故障解决方案：
调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；
检查平衡系数；
选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；
三菱伺服al-e6报警，无法解除，接线没有问题是紧急停止信号断开，外部接线无问题的话，则检查一下插头的接线，如果能确定外部接线和插头接线无问题，则问题可能出在伺服驱动器的内部电路了。
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